集裝箱最初用于海運、陸運的，后期由于運輸成本要超過箱子本身價格，后來漸漸被人們變成單次使用的運輸工具。后期越來越多的集裝箱被遺棄，對城市規(guī)劃者和業(yè)主都帶來了巨大的挑戰(zhàn)，而此同時出現(xiàn)重大商機，出現(xiàn)了越來越多的集裝箱房屋改造。

    一般常見的集裝箱一般用于汽車和輪船，因為汽車和輪船的長、寬度有限，所以集裝箱的尺寸設(shè)計為：6M*2.4M，3M*12M。在集裝箱改造的過程中由于人們對房屋尺寸的要求有所不同，出現(xiàn)了3M*12M，3M*12M，3M*7.5M等（需要訂做）不同尺寸的集裝箱。

    集裝箱房的保溫材料有EPS(白色泡沫）、玻璃絲棉、巖棉，一般采用巖棉。巖棉的發(fā)現(xiàn)是在夏威夷島第一次火山噴發(fā)之后，島上的居民在地上發(fā)現(xiàn)了一縷一縷融化后質(zhì)地柔軟的巖石，這就是最初人類認知的巖棉纖維。當把這種纖維制作成板狀、氈狀或者管狀材料后，被賦予了很好的保溫隔熱、吸音降噪的性能。

    一般海運集裝箱的壽命一般為10-15年，但是淘汰下來的集裝箱一般還保持良好的外觀和結(jié)實的框架結(jié)構(gòu)，回收后可以經(jīng)過廠家的打磨、刷漆等處理后延長集裝箱的壽命。繼續(xù)用來做集裝箱房，一般可再用15年。