集裝箱無論應(yīng)用于運(yùn)輸行業(yè)或者建筑行業(yè)，其本質(zhì)都是一個(gè)“箱子”，面對(duì)各類火、電的使用，存在安全隱患。那么就應(yīng)該備置相應(yīng)的消防系統(tǒng)，下面具體介紹。

    1、集裝箱消防系統(tǒng)應(yīng)該作為單獨(dú)的系統(tǒng)處理，消防系統(tǒng)監(jiān)控獨(dú)立地?fù)碛凶约旱臏貪穸葌鞲衅骱蜔煾袀鞲衅?。溫濕度傳感器和煙感傳感器可以同時(shí)輸出接點(diǎn)信號(hào)到運(yùn)行環(huán)境監(jiān)控服務(wù)器作為輔助輸出。

    2、集裝箱內(nèi)應(yīng)裝配合氣體滅火系統(tǒng)的報(bào)警裝置。在機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置感煙探測(cè)器、感溫探測(cè)器或與吸氣式探測(cè)器相組合的兩級(jí)探測(cè)器；在集裝箱的進(jìn)口處，設(shè)置氣體滅火控制盤及緊急啟動(dòng)、停止按鈕；在集裝箱門內(nèi)上部設(shè)置報(bào)警、噴射各階段響應(yīng)的聲光報(bào)警裝置；在集裝箱門外上方設(shè)置放氣顯示燈及蜂鳴器。只有當(dāng)兩級(jí)探測(cè)器均發(fā)出報(bào)警信號(hào)后，氣體滅火控制盤才向鋼瓶發(fā)出放氣動(dòng)作信號(hào)，同時(shí)接受其返回信號(hào)。

    3、集裝箱內(nèi)主配電箱（柜）內(nèi)進(jìn)線處應(yīng)設(shè)置剩余電流檢測(cè)點(diǎn)。防火剩余電流動(dòng)作報(bào)警值宜為500mA。電氣火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)控制器應(yīng)安裝在本建筑物的消防控制室或值班室內(nèi)，由消防控制室或值班室統(tǒng)一管理。

    4、集裝箱內(nèi)探測(cè)、報(bào)警傳輸和50V以下供電的控制線路應(yīng)采用耐壓不低于交流300V/500V的多股絕緣導(dǎo)線或電纜線路，敷設(shè)應(yīng)穿保護(hù)管或線槽，明敷設(shè)所穿銦管和金屬線槽均應(yīng)有涂防火涂料等防火保護(hù)措施，進(jìn)行IDC機(jī)房規(guī)劃時(shí)，依據(jù)GB50370中的規(guī)定：氣體滅火系統(tǒng)噴頭的最小保護(hù)高度應(yīng)大于300mm，當(dāng)架空地板凈空高度≥300m時(shí)，地板下宜布置氣體滅火噴頭。機(jī)房和地板下需同時(shí)保護(hù)，按照一個(gè)防護(hù)分區(qū)考慮氣體滅火系統(tǒng)。

    如果集裝箱只是用于普通貨運(yùn)，可根據(jù)貨物的種類靈活配置消防設(shè)備。如果集裝箱是用于模塊化機(jī)房、儲(chǔ)能系統(tǒng)、檔案室等一類存放精密儀器或貴重物品的建筑，則可以選用氣體滅火系統(tǒng)，并必須要根據(jù)相關(guān)消防規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。