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一些對于集裝箱建筑發(fā)出的反對聲音
面對集裝箱建筑這類新形式的方式,有許多愿意嘗試的,當然也會出現(xiàn)反對的聲音和態(tài)度,那他們疑慮的是什么問題呢?
1、舊集裝箱整修改造安全問題
許多用過的海運集裝箱都很舊,接近其使用壽命。用過的集裝箱往往很快生銹,因為它們在發(fā)揮主要功能時被刮傷或凹陷,此類凹痕和劃痕必須由承包商正確整修后投入建筑使用。
其實擔心這類問題有點多余,因為一旦要投入使用肯定基礎的質(zhì)量要過關。而且在后期的整體裝修中,會根據(jù)設計裝修成想要的風格,不會出現(xiàn)破舊的狀況就投入使用。
2、自身的隔熱保溫問題
一般海運集裝箱是大型的耐候鋼制盒子,這意味著能很好地吸收和傳遞冷熱量,同時出現(xiàn)室內(nèi)保溫隔熱的問題。雖然可以通過使用絕緣材料和油漆來解決,但也會產(chǎn)生非環(huán)保解決方案,如耗能的ACs,并且隔熱還會進一步減少集裝箱內(nèi)部空間。
當然,這類問題,在進行集裝箱房屋建造時就會考慮進去,使用相應的保溫隔熱材料,解決這個麻煩。
3、改造過程中的消耗和浪費
使用廢棄的集裝箱作為構建塊是一種有效的回收利用方式,但這些房屋的生態(tài)足跡仍然比乍看之下要大。在這些房屋可以居住之前,整個集裝箱必須經(jīng)過噴砂處理,地板需要更換或密封,所有開口需要用切割機進行切割,還有與運輸和組裝相關的碳排放。
其實所設想的集裝箱房屋改造過程中造成的浪費遠遠比傳統(tǒng)的建筑方式要環(huán)保的多,而不是去單單只計算產(chǎn)生的所謂“浪費”。
4、健康危害問題
初始制造好的海運集裝箱不適合人類居住,有一些對人體不好的元素,如墻壁上使用的鉻酸鹽、磷和鉛基涂料,有些會使用砷和鉻來浸泡集裝箱的木地板以防蟲害。
即使是傳統(tǒng)建筑方式,也會對房屋進行裝修,也會出現(xiàn)甲醛問題。集裝箱建筑在后期裝修時,盡量使用環(huán)保的材料,之后進行適宜的通風,問題不大。
5、使用新集裝箱成本高
使用新集裝箱建造,與回收集裝箱理念相偏離,破壞了最初使用集裝箱的目的。
這類觀點要從多方面分析,而不應該只是盯著一點去反駁。集裝箱房屋建筑的這種方式,開始是廢物利用的概念,后期發(fā)現(xiàn)以集裝箱箱體作為房屋建造的基礎在實際使用時效果較佳,那么有這類需求的用戶,且無成本限制,使用新集裝箱也無可厚非。如果換成別的建筑方式,產(chǎn)生的消耗可能會更大。
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